拘留的大部分是非法营运人员

交警部门表示，据快递行业协会汇总统计，在两次集中行动期间被拘留的快递企业人员19人，经核实，共有16人有系统记录，均为“未取得机动车驾驶证驾驶机动三轮车上路行驶”；拘留期限5~10日不等，至4月4日，已有12人返回岗位。网传“50名快递员被拘留、800余辆快递车辆被查扣”实为夸大其词。

交警部门表示，查处超标电动自行车、电动三轮车并不是针对快递行业。交警部门将加强对快递业等特殊行业的规范引导，支持合法合规使用电动自行车，坚决杜绝违规电动（机动）三轮车上路行驶。经与快递行业协会等充分座谈、沟通，设立过渡期。对重点区域、重点企业进行摸底排查和宣传引导，设立15天的教育过渡期。考虑车辆置换进度，可再安排延长过渡期。

行动开展以来，各单位共查扣电动车17975辆、拘留874人，拘留和查处的人员主要针对使用电动（机动）三轮车和电动自行车非法营运。

千人辞职多为小公司员工

交警部门在3月20日与快递行业代表进行了座谈，发现有的快递员被拘留，交警立即下发通知，进行部署、核查，要求工作中仔细甄别身份，在过渡期内暂不拘留、扣车；已将相关情况通报快递业协会，要求企业教育员工按规定着装，遵守交通规则，不冲红灯、不逆行等。

据行业协会介绍，深圳有70000人的快递员行业队伍，3月份以来约1000名快递员辞职，较前期略高。辞职的快递员多来自小快递公司，有的是挂靠点的。这些小快递公司一来薪酬本身较低，二来没有五险一金。但据行业协会了解，目前情况已较稳定。

今天下午将举办媒体座谈会

针对快递行业反映情况，“禁摩限电”工作近期推出新措施：已会同邮政部门、行业协会成立“快递车辆运行安全保障联络小组”，建立了微信群，及时联系沟通，依法研究解决问题；已通知路面执法人员在工作中注意核对快递从业人员身份，对其使用电动车送件过程中无其它交通违法的，暂不扣留车辆和拘留；注意到部分企业反映5000个新增备案配额不够的情况，将密切联系主管部门和行业协会，掌握企业新购车辆情况，适时动态增加；根据企业购置置换车辆情况，将进一步研究延长过渡期问题；待快递业电动三轮车国家标准出台后，结合深圳实际，认真研究分区域分路段的管理措施，落实解决末端派送最后一公里问题。

今天下午，深圳交警还将召开媒体座谈会，邀请全国各级新闻媒体参加，就社会各界及新闻媒体关心关注的问题统一发布和坦诚回应。